Os problemas com o trafego nas estradas estaduais e federais no Rio Grande do Norte é um tema de longa discussão. Além da insegurança nas estradas – causada pelos buracos – a falta de sinalização e comprometimento das vias para os carros são alguns dos itens das estradas do Estado.
A Polícia Rodoviária Federal informou que é responsável pela segurança nas estradas e o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) afirmou que tem responsabilidade apenas pelas estradas federais na conservação, restauração, manutenção e sinalização.
“Toda a sinalização e placas (vertical) e sinalização horizontal - faixas é de responsabilidade do DNIT nas rodovias federais(BR)”, afirma a assessoria de imprensa.
Obras
E para justificar, o Dnit lista as obras em andamento numa extensão total 899,20 quilômetros com previsão para o término de dezembro desse ano.
1- Serviços para as obras referentes a Conservação, Restauração e Manutenção – CREMA 1ª Etapa. Programa do Governo Federal, através do Ministério dos Transportes, está garantindo a recuperação das rodovias, na BR-101 (Touros, Rio do Fogo, Maxaranguape, Ceará Mirim, Extremoz e Natal), na BR-226 (Natal, Macaíba, Bom Jesus, Senador Elói de Souza, Serra Caiada, Tangará, Santa Cruz, Lajes Pintadas, Campo Redondo e Currais Novos)
2- Na BR-304 (Natal, Parnamirim, Macaíba, Ielmo Marinho, São Pedro, Santa Maria, Riachuelo, Caiçara do Rio dos Ventos, Lajes, Fernando Pedrosa, Angicos, Itajá, Açu e Mossoró)
3- Na BR-405 (Mossoró, Governador Dix-Sept Rosado, Felipe Guerra, Apodi, Severiano Melo, Itau, Rodolfo Fernandes do Oeste, Pau dos Ferros, Rafael Fernandes, Riacho de Santana, José da Penha, Major Sales e Luiz Gomes
4- Na BR-406 (João Câmara, Jandaíra, Guamaré e Macau)
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